Cyfrifoldeb Biwro Pŵer Shenzhen (SPB), rhan o Grid Pŵer Deheuol Tsieina - un o'r ddau brif weithredwr grid, yw'r cyflenwad trydan yn Shenzhen. Mae SPB yn gweithredu system drosglwyddo sy'n cynnwys nifer o linellau 110 kV a 220 kV sy'n croesi pigau tir serth y rhanbarth. Mae lefelau isokeraunig lleol uchel ynghyd â gwrthiant gwael yn y ddaear yn y pridd bras, creigiog y mae tyrau wedi'i leoli arno yn golygu bod llawer o linellau'n arbennig o agored i effaith streic mellt cyfnodol.
Yn wir, yn draddodiadol mae effaith mellt ar linellau trawsyrru SPB wedi bod yn uchel ac yn y gorffennol roedd yn cyfrif am gymaint â 60 y cant o'r holl doriadau a gofnodwyd ar y rhwydwaith HV. Er enghraifft, yn ôl adroddiadau a gyhoeddwyd, arferai cyfradd toriad llinell drosglwyddo yn Shenzhen amrywio o 2.77 i 3.88 fesul 100 km - lefel a ystyrir yn annerbyniol o uchel. Gyda golwg ar leihau maint y broblem hon, cychwynnodd peirianwyr yn SPB raglen i arfogi rhai o'r adrannau llinell mwyaf problemus yn ogystal â'r mwyafrif o dyrau agored ag arestwyr llinell â dyluniad bwlch allanol. Daeth arestwyr yn ddewis a ffefrir oherwydd, yn y rhan fwyaf o achosion, nid oedd atebion amgen ar gyfer lliniaru mellt yn cael eu hystyried yn ymarferol o ystyried anhawster a chost gostwng y gwrthiant ar y tir uchel mewn ardaloedd mynyddig.
Er mwyn gwneud y rhaglen yn fwyaf cost-effeithiol, cychwynnodd y broses osod trwy nodi pa linellau penodol oedd fwyaf mewn perygl, yn seiliedig ar ddata streic mellt yn y gorffennol ac ystadegau toriad cysylltiedig. At hynny, ystyriwyd ffactorau eraill hefyd, megis i ba raddau yr oedd tyrau'n dueddol o gysgodi methiant neu a oedd unrhyw bosibilrwydd i osgoi problemau trwy gynyddu lefelau inswleiddio wrth barchu cliriadau twr o hyd. Er enghraifft, er mwyn gwneud y gorau o fuddsoddiad arestiwr, y polisi oedd y byddai EGLAs yn cael eu gosod ar y rhan uchaf neu ar y ddwy ochr yn yr achosion hynny lle roedd y gwrthiant sylfaenol yn isel. Fodd bynnag, pan oedd y gwrthiant ar y ddaear yn uchel ac yn anodd ei ostwng (ee fel yn achos tyrau y mae eu sylfeini yn eistedd ar graig) neu lle roedd gweithgaredd mellt yn ddifrifol gyda risg uchel o fethu â tharianu, byddai EGLAs yn cael eu gosod ar bob un o 3 cham yr arweinydd .
Arweiniodd gosod arestwyr ar y rhannau llinell mwyaf agored i niwed a thyrau rhwydwaith trawsyrru Shenzhen at welliannau sylweddol ym mherfformiad y gwasanaeth. Er enghraifft, mae peirianwyr lleol yn pwyntio at un llinell 220 kV lle roedd o leiaf 2 doriad yn gysylltiedig â mellt bob blwyddyn cyn i'r rhaglen arestio ddechrau. Yn dilyn hynny, fodd bynnag, ni chofnodwyd unrhyw doriadau mellt er bod cownteri arbennig a osodwyd ar yr arestwyr yn nodi gweithgaredd mellt parhaus ar dyrau. Yn yr un modd, gwelodd un llinell 110 kV a oedd gynt yn drafferthus a oedd wedi profi sawl toriad a briodolwyd i fellt berfformiad gwell hyd yn oed wrth i gownteri nodi nifer o achosion o weithgaredd arestio. Yn wir, fwy na degawd ar ôl i'r rhaglen gychwyn gyntaf, dim ond llond llaw o doriadau mellt a adroddwyd ar y tyrau hynny sydd â'r EGLAs a gyda'i gilydd roedd y rhain yn cynrychioli llai na 3 y cant o'r holl doriadau llinell drosglwyddo. Mewn un achos, er enghraifft, dangosodd system sefyllfa mellt yr SPB mai cerrynt brig y mellt oedd 150 kA tra bod gwrthiant sylfaenol y tyrau yr effeithiwyd arnynt a thyrau cyfagos yn fwy na 25 ohms. Yna canfuwyd bod y toriad o ganlyniad i fwlch aer rhy fawr oherwydd gosod dyfeisiau arcing ynysydd y gyfres yn amhriodol. Canfuwyd bod diffygion eraill sy'n effeithio ar arestwyr llinell yn cynnwys gwifrau wedi'u gollwng ar gownteri arestio neu ail-leoli'r cylch rhyddhau yn annisgwyl.
Parhaodd rhwydwaith pŵer Shenzhen i ehangu'n gyflym yn y blynyddoedd ar ôl dechrau'r rhaglen gosod arrester gyda llinellau trosglwyddo newydd yn cael eu hychwanegu bob blwyddyn. Gyda'r twf hwn, nid oedd yn cael ei ystyried yn ymarferol arfogi pawb ag arestwyr a'r cynllun fu gosod EGLAs yn ddetholus yn seiliedig ar adolygiad o ystadegau toriad mellt blynyddol.